Não hesite em enviar uma mensagem

Zhejiang Huazhou Technology Co., Ltd. fabrica o Manga de cobre grafite HZ-JDB família — buchas de liga de cobre com lubrificante de grafite sólido incorporado que funcionam sem lubrificação em movimentos de alta carga, intermitentes e oscilantes. Nós os produzimos como fabricante de mangas de cobre de grafite HZ-JDB na China em nossa fábrica de Nanxun, Huzhou, fornecendo tamanhos métricos padrão e configurações personalizadas para linhas de produção automotiva, portões de controle de água, máquinas de plástico, periféricos de puncionamento, turbinas e equipamentos similares.
A linha abrange mangas retas, mangas flangeadas e controles deslizantes de grafite de alta dureza. Cada variante utiliza o mesmo princípio de funcionamento: tampões de grafite distribuídos através de uma matriz de bronze ou latão depositam uma película de transferência no eixo, de modo que o rolamento mantém um baixo coeficiente de atrito mesmo quando a graxa ou o óleo não podem ser reabastecidos.
Fornecemos três tipos de produtos na categoria de manga de cobre grafite HZ-JDB. A seleção depende da direção da carga, do projeto do alojamento e se a aplicação precisa de localização axial ou de uma interface deslizante.
| Tipo de produto | Recurso de design | Ajuste típico de aplicação |
|---|---|---|
| Bucha de cobre grafite resistente ao desgaste HZ-JDB | Manga cilíndrica reta, tampões de grafite em matriz de bronze | Linhas automotivas, comportas de barragens, máquinas injetoras de plástico, transportadores |
| Manga de cobre grafite flangeada HZ-JFB | Flange integrado para localização axial e distribuição de carga | Bombas, transportadores, conjuntos de direção, posições empoeiradas ou de alto calor |
| Controle deslizante de grafite de alta dureza HZ-JSP | Bloco de grafite de alta pureza para guias deslizantes e vedações | Equipamento de forno de alta temperatura, guias deslizantes, componentes de vedação |
Para aplicações que também precisam de uma interface de metal lubrificada, nossa luva de cobre de metal único HZ-090 e nosso rolamento composto bimetálico HZ-800 cobrem opções de ranhura de óleo e com suporte de aço na mesma planta.
Usinamos buchas HZ-JDB a partir de vários tipos de liga de cobre para que o rolamento possa ser compatível com a carga, temperatura e condição de lubrificação. A tabela abaixo resume os principais índices técnicos que trabalhamos na elaboração de uma proposta.
| Nota | Materiais | Carga máxima (N/mm²) | Temperatura máxima (°C) | Velocidade máxima seca (m/s) |
|---|---|---|---|---|
| JDB-1 | CuZn25Al6Fe3Mn4 | 100 | 300 | 0.4 |
| JDB-2 | CuSn6Zn6Pb3 | 60 | 350 | 2 |
| JDB-3 | Aço CuSn6Zn6Pb3 | 70 | 300 | 2 |
| JDB-4 | HT250 | 60 | 400 | 0.5 |
| JDB-5 | GCR15 | 250 | 350 | 0.1 |
JDB-1 é nossa classe de uso geral para serviços mistos secos e oleados, incluindo exposição à água. O JDB-2 é adequado para posições de baixa carga e alta temperatura. O JDB-3 economiza custos combinando um suporte de aço com um revestimento de bronze. O JDB-4 substitui o JDB-2 onde as demandas mecânicas são menores. JDB-5 é o tipo fortificado para suportes de içamento pesados, mas sua matriz de aço não se destina ao contato com água, ácidos ou álcalis.
As buchas retas HZ-JDB são produzidas em tamanhos métricos padrão de 8 mm a 150 mm de diâmetro, com tamanhos adicionais disponíveis mediante solicitação. As buchas flangeadas HZ-JFB vão de furos de 10 mm a 120 mm com diâmetros de flange correspondentes ao ressalto da caixa. Os controles deslizantes de grafite HZ-JSP são fornecidos em larguras de 28 mm a 150 mm e comprimentos de 75 mm a 350 mm.
Também produzimos produtos autolubrificantes relacionados, como rolamentos autolubrificantes HZ-10 e rolamentos lubrificados limite HZ-20, quando um projeto precisa de uma combinação de tipos de rolamentos de um fornecedor.
As luvas de cobre grafite HZ-JDB são usadas onde os intervalos de lubrificação não podem ser mantidos de forma confiável. A grafite incorporada fornece uma película lubrificante sólida contínua, para que o rolamento continue funcionando em condições de poeira, seca ou alta temperatura. As posições típicas incluem linhas de produção automotiva e de locomotivas, ligações de turbinas, funcionamento de reservatórios e portas de acidentes, máquinas de plástico, periféricos de prensas puncionadeiras e pivôs de máquinas de construção.
Para movimentos de alta carga, intermitentes ou oscilantes, a matriz de liga de cobre suporta a carga compressiva enquanto o grafite reduz o atrito na superfície de contato. A condutividade térmica do cobre ajuda a dissipar o calor gerado na interface do rolamento, o que oferece suporte à operação estável em equipamentos de serviço contínuo.
Nossa fábrica opera sob um sistema de gestão de qualidade e possui certificação IATF16949 para fornecimento automotivo. Inspecionamos a liga de cobre recebida, controlamos a colocação do plugue de grafite e verificamos o diâmetro externo e o comprimento em relação ao desenho antes de embalar. Para pedidos de projetos, podemos fornecer registros de inspeção dimensional e certificados de materiais junto com a remessa.
Os testes de aceitação normalmente abrangem ajuste, condição da superfície, distribuição de grafite e, quando necessário, uma verificação inicial com base em amostra. Acordamos o plano de inspeção com o cliente antes da produção para que as buchas entregues correspondam ao desenho e às condições de trabalho.
Para preparar uma proposta adequada de manga de cobre grafite HZ-JDB, precisamos das seguintes informações de projeto. Quanto mais completos os dados, mais precisamente podemos combinar o grau, o tamanho e o padrão de grafite.
Envie esses detalhes por meio de nossa consulta de produto e confirmaremos o grau, dimensões e layout de grafite recomendados. As amostras são produzidas em 3 dias e nossa produção diária chega a 500.000 peças nas linhas de rolamentos autolubrificantes.
As buchas HZ-JDB são instaladas por encaixe por pressão em um alojamento usinado. O diâmetro externo m6 e o furo F7 criam a interferência necessária para segurar a luva sem fixadores adicionais. Para tipos flangeados, o flange assenta contra a face da caixa e evita o movimento axial. Recomendamos um chanfro de entrada no furo da caixa para evitar danos aos plugues de grafite durante a montagem.
Uma vez instalado, o rolamento não necessita de lubrificação de rotina. As verificações de manutenção concentram-se na profundidade do desgaste, na condição da superfície do eixo e em qualquer sinal de superaquecimento. Como o filme de grafite é auto-renovável, a bucha continua a operar mesmo se o filme lubrificante inicial for perturbado. A substituição segue o mesmo procedimento de encaixe por pressão e fornecemos buchas sobressalentes conforme desenho original.
HZ-JDB é uma bucha cilíndrica reta para cargas radiais. O HZ-JFB adiciona um flange integrado que localiza o rolamento axialmente e distribui a carga por uma área maior do alojamento. Ambos usam o mesmo princípio autolubrificante de cobre-grafite.
Sim. O grafite incorporado fornece lubrificação sólida, de modo que o rolamento funciona sem óleo ou graxa. O funcionamento a seco é comum em locais empoeirados, de alta temperatura ou inacessíveis, onde a lubrificação seria impraticável.
O JDB-1 suporta cargas gerais altas de até 100 N/mm² e 300 °C. JDB-5 suporta até 250 N/mm² para suportes de içamento pesados, mas não é para água, ácido ou álcali. JDB-2 e JDB-4 cobrem posições de baixa carga e alta temperatura.
Usinamos furos, comprimentos, flanges e distribuições de grafite personalizados a partir de desenhos do cliente. Os tamanhos métricos padrão abrangem furos de 8 a 150 mm para buchas retas e de 10 a 120 mm para tipos flangeados, com tamanhos adicionais disponíveis mediante solicitação.
Dimensões do eixo e da carcaça, carga, velocidade, temperatura, condição de lubrificação, quantidade e cronograma de entrega. Um desenho ou amostra nos ajuda a confirmar a configuração exata. Respondemos às perguntas dentro de 12 horas do dia útil.
As buchas são embaladas para proteger as superfícies usinadas e os tampões de grafite durante o transporte. Confirmamos embalagem, rotulagem e escopo de entrega com o pedido, podendo incluir registros de inspeção e certificados de materiais para remessas de projetos.