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pt/RU/es/sa
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Características do aplicativo Baixo coeficiente de atrito e taxa de desgaste so...
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O rolamento de lubrificação de limite composto/POM de cobre sinterizado poroso tipo HZ2...
Os rolamentos de lubrificação limite da série HZ20 são baseados em placas de aço com pó esférico de bronze condensado no meio, polioximetileno modificado (POM) enrolado na superfície e contêm poços de armazenamento de óleo. É adequado para locais de baixa velocidade e carga média em condições normais de temperatura. A substituição das mangas de cobre tradicionais pode reduzir custos e prolongar a vida útil. O uso em laminadores pode economizar frequência de reabastecimento e simplificar os procedimentos de substituição.
fabrica Rolamentos lubrificados limite HZ-20 para pontos de articulação de baixa velocidade e carga média onde o fornecimento de graxa é intermitente e o acesso para manutenção é limitado. A linha é construída sobre um suporte de aço de baixo carbono, uma camada intermediária de bronze sinterizado poroso e uma superfície deslizante de POM modificado com poços de armazenamento de óleo, e é fornecida como buchas enroladas, buchas flangeadas, arruelas de encosto e variantes usinadas para laminadores, chassis de caminhões, máquinas têxteis e ligações industriais em geral.
Os rolamentos HZ-20 são rolamentos lisos com lubrificação limite. A camada deslizante POM carrega o eixo enquanto os poços de óleo retêm uma película de graxa que é reabastecida lentamente durante a oscilação ou rotação, de modo que o atrito e o desgaste permanecem baixos mesmo queo os intervalos de relubrificação são longos. A construção substitui as mangas convencionais de bronze sólido em muitas posições, reduzindo o custo do material e simplificando a substituição.
A série é adequada para temperaturas ambientes normais e velocidades de superfície moderadas. O trabalho típico é o movimento oscilante ou giratório sob carga pesada em baixa velocidade, que é exatamente o padrão de trabalho encontrado em suportes de laminação, eixos de caminhões comerciais, pivôs de freio e suspensão, máquinas-ferramentas de forjamento, máquinas de mineração e engenharia, ligações hidrelétricas, máquinas têxteis e equipamentos de impressão e tingimento.
Fornecemos quatro variantes padrão do HZ-20 que compartilham a mesma estrutura em camadas e diferem no material de suporte, na cor e na química do enchimento. Cada uma pode ser encomendada como bucha reta, bucha flangeada, arruela de encosto ou especial usinada.
| Modelo | Camada de apoio/deslizante | Preenchimento | Aplicação Típica |
|---|---|---|---|
| HZ2B | Cobre sinterizado poroso de aço de baixo carbono POM | Azul, sem Pb | Eixos de caminhões comerciais, freios, sistemas de suspensão |
| HZ2X | Cobre sinterizado poroso de aço de baixo carbono POM | Preto, liderado | Chassis automotivos, máquinas de forjamento, metalurgia, mineração, energia hidrelétrica, equipamentos de laminação |
| HZ2Y | Cobre sinterizado poroso de aço de baixo carbono POM | Amarelo, sem Pb | Eixos de caminhões, freios, suspensão, têxteis, impressão e tingimento, máquinas de logística |
| HZ2L | Composto POM de cobre sinterizado poroso | Laranja | Pivôs e ligações industriais em geral |
Onde um projeto precisa de um equilíbrio diferente de carga, velocidade ou ambiente, nossa linha mais ampla de rolamentos lisos cobre Rolamentos autolubrificantes HZ-10 , Rolamento composto bimetálico HZ-800 and Manga de cobre grafite HZ-JDB opções, para que possamos combinar o material com a tarefa, em vez de forçar uma série em cada posição.
Os limites publicados abaixo se aplicam à construção padrão HZ-20 e definem o envelope de trabalho que usamos ao verificar uma aplicação.
Como a camada POM não absorve água ou óleo, as dimensões permanecem estáveis em ambientes úmidos ou oleosos. A camada deslizante pode ser fornecida com furos ou ranhuras para óleo, para que a graxa possa ser introduzida de acordo com um cronograma planejado, onde a tarefa assim o exigir.
Construímos rolamentos HZ-20 de acordo com as dimensões do eixo e da carcaça do conjunto, não apenas para catalogar tamanhos. As configurações padrão incluem buchas cilíndricas retas, buchas flangeadas para localização axial, arruelas de encosto para contato frontal e variantes divididas ou usinadas para trabalhos de retrofit.
Os rolamentos HZ-20 são normalmente encaixados por pressão em um alojamento usinado. Uma interferência correta segura a bucha sem esmagar a camada de POM, e uma leve película de graxa na montagem auxilia nos primeiros ciclos de rodagem. O acabamento superficial e a dureza do eixo influenciam a vida útil tanto quanto o próprio rolamento, por isso revisamos ambos quando uma posição apresenta desgaste repetido.
Uma vez instalados, os poços de óleo liberam lubrificante gradualmente e prolongam o intervalo entre as aplicações de graxa. Em laminadores, isso reduz a frequência de reabastecimento e simplifica os procedimentos de substituição. Quando uma linha funciona continuamente, recomendamos um intervalo de inspeção definido com base na carga, velocidade e temperatura reais, em vez de um calendário fixo.
A Zhejiang Huazhou Technology opera em Nanxun, Huzhou, com uma área de produção de 30.000 m², mais de 280 conjuntos de equipamentos especiais e 50 linhas de produção automáticas. Nosso processo abrange bobinamento, puncionamento, chanframento automático, bobinamento automático e sinterização de matéria-prima, apoiado por um grande estoque de moldes e mais de 150 funcionários técnicos. A produção de amostras normalmente é concluída em três dias, com produção diária de 500.000 peças.
Possuímos certificação de qualidade automotiva IATF 16949, status de empresa nacional de alta tecnologia e certificado de sistema de gestão de qualidade, e nossos produtos são usados por fabricantes automotivos e de máquinas na China e exportados para Rússia, Malásia, Romênia, Iraque e outros mercados.
Para preparar uma proposta e orçamento necessitamos do ponto de trabalho e da interface, não de uma descrição geral. As seguintes informações permitem confirmar o modelo, as dimensões e qualquer etapa de usinagem.
| Entrada | O que confirmamos |
|---|---|
| Diâmetro do eixo, furo da caixa, comprimento | Tamanho da bucha, espessura da parede, ajuste interferente |
| Carga radial, carga axial, tipo de movimento | Modelo selection and load margin against 70/140 MPa limits |
| Velocidade, ângulo de oscilação, ciclo de trabalho | Verificação fotovoltaica em relação a 2,8 MPa·m/s |
| Temperatura ambiente e operacional | Confirmação entre -40 °C e 120 °C |
| Acesso à lubrificação e tipo de graxa | Layout de furo ou ranhura de óleo |
| Requisito ambiental ou livre de Pb | Preenchimento grade selection |
| Desenho, tolerância e quantidade | Escopo de usinagem, ferramentas e plano de entrega |
O HZ-20 usa um suporte de aço fino com uma camada intermediária de bronze sinterizado e uma superfície deslizante POM em vez de bronze sólido. Ele realiza tarefas semelhantes de baixa velocidade e carga média com menor custo de material, e os poços de óleo estendem o intervalo entre as aplicações de graxa.
Eles são lubrificados nos limites e não funcionam totalmente a seco. É necessária uma película de graxa, mas os poços de armazenamento de óleo a liberam gradualmente, de modo que os intervalos de relubrificação são mais longos do que para uma luva de bronze convencional.
HZ2B (azul) e HZ2Y (amarelo) usam cargas livres de Pb e atendem aplicações com restrições ambientais. HZ2X (preto) usa enchimento com chumbo e é destinado a chassis automotivos, forjaria, metalurgia e mineração.
Sim. Usinamos de acordo com os desenhos do cliente, incluindo buchas flangeadas, arruelas de encosto, buchas bipartidas e dimensões especiais de furo ou flange, e podemos adicionar furos ou ranhuras para lubrificação de acordo com o plano de lubrificação.
A produção da amostra normalmente é concluída dentro de três dias após a confirmação do desenho. Nossa capacidade de produção diária é de 500.000 peças, o que suporta tanto a construção de protótipos quanto pedidos de produção em volume.
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